르노 그랑콜레오스에는 100kW의 구동 전기 모터와 발전 기능을 겸하는 고전압 스타트 모터(60kW)로 이뤄진 듀얼 모터 시스템을 장착했다.

그랑콜레오스는 특히 동급 모델 중 최고 용량의 배터리를 탑재해 전기로만 달릴 수 있는 거리도 길다.

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한편 완성차 제조업체들은 전기차 둔화에 따라 내연기관 하이브리드.

오로라 1은 하이브리드 중형 SUV로 QM6의 후속 차량인 그랑콜레오스다.

오로라 2는 중형 CUV(쿠페형 SUV)로 SM6와 2020년 단종된 SM7의 통합 후속으로 예정돼 있다.

오로라 3는 준대형 SUV로 2023년 상반기에 착수한 르노코리아의 전기차 프로젝트이다.

오로라 2, 오로라 3는 각각 2026년, 2027년에 한국에 출시할.

오로라 1은 하이브리드 중형 SUV로 QM6의 후속 차량인 그랑콜레오스다.

오로라 2는 중형 CUV(쿠페형 SUV)로 SM6와 2020년 단종된 SM7의 통합 후속으로 예정돼 있다.

오로라 3는 준대형 SUV로 2023년 상반기에 착수한 르노코리아의 전기차 프로젝트이다.

오로라 2, 오로라 3는 각각 2026년, 2027년에 한국에 출시할.

비슷한 시기 출시된 르노 그랑콜레오스가 2만2034대 판매된 것과 비교하면 4분의1 수준이다.

액티언은 지난해 9월 1686대, 10월 1482대가 팔렸지만, 11월엔 판매량이 693대로 급감했다.

올해 1월 판매량은 478대에 그쳤다.

토레스가 출시 초기 한 달에 5천 대 가까이 팔리면서 월간 내수 판매 순위에서 2위까지.

신설된 올해의 SUV에는 르노코리아의 그랑콜레오스(1천763점)가 수상작으로 선정됐다.

그랑콜레오스는 독창적인 디자인과 안정적인 주행능력 등에서 좋은 평가를 받았다.

올해의 세단은 메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC이 선정됐다.

E 450 4MATIC은 고급스러운 실내 디자인과 안정성 등에서 좋은 점수를.

53점(100점 만점)을 얻어 메르세데스 벤츠 E클래스(74.

94점), BMW 5시리즈(74.

27점), 르노 그랑콜레오스(73.

17점), BMW 뉴 X3(70.

올해의 스포츠유틸리티차량(SUV)는 르노의 그랑콜레오스, 올해의 유틸리티는 도요타의 프리미엄 브랜드인 렉서스 LM 500h, 올해의 디자인에는 MINI 컨트리맨.

이로써 지난해 출시된 신차 그랑콜레오스효과로 국내 판매 3만9816대를 달성한 르노코리아에 추월당해 국내 완성차 기업 중 내수 판매 꼴찌로 전락했다.

이 같은 상황에서 트럼프 대통령의 관세 부과로 철수 가능성이 더 높아졌다는 진단이다.

자동차 업계에서는 한국GM이 트레일블레이저·트랙스.

그랑콜레오스E-Tech 하이브리드를 전달했다.

사진=르노코리아 르노코리아는 19일 마리아 카스티요 페르난데즈 주한 유럽연합(EU) 대사가 부산공장을.

방문 일정 중 그랑콜레오스E-Tech 하이브리드의 공식 차량 전달식이 진행됐다.

해당 차량은 245마력의 시스템 출력과 15.

7km/l의 공인 복합연비를 자랑한다.

지난해 9월 출시한 르노코리아의 중형 SUV 그랑콜레오스하이브리드 모델은 출시 4개월 만에 2만2000여대가 판매됐다.

올해 눈길을 끄는 하이브리드 신차는 상반기 나오는 팰리세이드가 대표적이다.

올해 하반기에는 기아의 소형 SUV 셀토스도 하이브리드 모델을 공개한다.

르노코리아도 그랑콜레오스개발 과정에서 지리그룹 CMA플랫폼과 하이브리드 시스템을 지원 받은 것으로 알려졌다.

◇ BYD 시작으로 한국 및 전세계 시장 진출 그동안 중국이 완성차 대주주 및 생산 거점 역할에 그쳤다면, 전기차 시대를 맞아 본격적으로 자체 생산을 시작했다.

앞서 중국은 뒤처졌던 자동차.