'ILSAC GF-7' 규격
페이지 정보
본문
대표자 | test | 대표자번호 | |
---|---|---|---|
홈페이지 | http://www.testaa.com | ||
한줄소개 |
이상연소 방지, 연비 향상, 배출가스 저감 등의 기준을 대폭 강화한 'API SQ' 및 'ILSAC GF-7' 규격을 3월 말에 공개한다.
HD현대오일뱅크는 새 기준에 부합하기 위해 약 1년간의 개발 과정을 거쳤다.
특히 엔진 내 마찰을 감소시키기 위해 마찰 조정제를 투입해.
등의 기준을 대폭 강화한 규격을 발표할 예정이다.
국내에서는 최초이자, 기존 규격의 만료 시점보다 1년 앞서 출시된다.
HD현대오일뱅크는 새 기준에 부합하기 위해 약 1년 동안 개발 과정을 거쳤다.
특히, 엔진 내 마찰을 줄이기 위해 조정제를 투입하고 연비를.
이달 피스톤 청정성, 연료 이상연소 방지, 연비 향상, 배출가스 저감 등의 기준을 대폭 강화한 규격을 발표할 예정이다.
HD현대오일뱅크는 새 기준에 부합하기 위해 약 1년 동안 개발 과정을 거쳤다.
엔진 내 마찰을 줄이기 위해 조정제를 투입하고 연비를 확대했다.
삽화, 법원, 로고, 법원로고 /사진=김현정 유해 물질 페놀이 함유된 폐수를 무단으로 배출한 혐의를 받는HD현대오일뱅크전·현직 임원들이 징역형의 실형을 선고받고 법정에서 구속됐다.
서울중앙지법 형사합의27부(부장판사 우인성)는 26일 물환경보전법 위반.
이상연소 방지, 연비 향상, 배출가스 저감 등의 기준을 대폭 강화한 API SQ와 ILSAC GF-7 규격을 3월 말에 발표할 예정이다.
HD현대오일뱅크는 새 기준에 부합하기 위해 약 1년 여 간의 개발 과정을 거쳤다.
엔진 내 마찰을 감소시키기 위해 마찰조정제를 투입해.
성 의원은 이날 입장문을 내고 "이번 사건은 대기업으로써 있을 수.
연소 방지, 연비 향상, 배출가스 저감 등의 기준을 대폭 강화한 'API SQ' 및 'ILSAC GF-7' 규격을 3월 말에 발표할 예정이다.
HD현대오일뱅크는 새 기준에 부합하기 위해 약 1년여 간의 개발 과정을 거쳤다.
특히 엔진 내 마찰을 감소시키기 위해 마찰 조정제를 투입.
이번 제휴로 하나카드 사용 고객들은 전국 2300여개 주유소·충전소에서 ‘하나머니’ 포인트를 사용할 수 있게 됐다.
HD현대오일뱅크는 포인트 사용처 확대를 통해 하나.
이후 ‘환경오염대책 특별위원회’를 구성하고현대오일뱅크의 진정한 사과와 공식 해명을 촉구했다.
ⓒ 한석화 SNS 갈무리HD현대오일뱅크페놀 폐수 불법 방류 사건 1심 결과에 대해 "기업의 조직적이고 계획적인 환경 범죄에 대해 사법부가 엄중히 책임을 물은.
- 이전글대한민국 게임백서’를 발간했 25.03.22
- 다음글측에서는 조원태 한진그룹 회장, 켈리 25.03.22
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.