사측은기본급10만원 인상과 성과금 450%와 1000만원을 제시했으나, 노조는 현대차 수준인기본급500%와 1800만원을 요구하며 협상이 난항을 겪고 있다.

현대제철 측은 "이번 성과금 지급이 회사에 큰 부담을 주며, 이를 수용하면 약 650억 원의 적자가 발생할 수 있다"고 주장했다.

반면, 노조 측은 "회사가.

사측은기본급10만원 인상에 더해 '기본급의 450%+1000만 원'을 성과금으로 제시하고 있으나 노조는 그룹사인 현대차의 '기본급500%+1800만 원' 등 수준에 맞춰 달라고 요구하는 것으로 알려졌다.

사측은 애초 지난해 별도 기준 당기순이익이 473억 원으로 흑자 상태였으나 이번 성과금을 적용하면 약 650억.

사측은 기본급 10만 원 인상에 더해‘기본급의 450%+1000만 원’을 성과금으로 제시하고 있지만 노조는 현대자동차의‘기본급500%+1800만 원’ 수준에 맞춰 달라고 요구하는 것으로 알려졌다.

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사측은 애초 지난해 별도 기준 순이익이 473억 원으로 흑자였지만 이번 성과금을 적용하면 약 650억 원 적자로.

사측은기본급10만원 인상에 더해 '기본급의 450%+1000만원'을 성과금으로 제시하고 있으나 노조는 그룹사인 현대차의 '기본급500%+1800만원' 등 수준에 맞춰 달라고 요구하는 것으로 알려졌다.

사측은 애초 지난해 별도 기준 당기순이익이 473억원으로 흑자 상태였으나 이번 성과금을 적용하면 약 650억 적자로.

노조,기본급450%+ 정액 1000만원 또다시 거부 당진·순천공장 냉연 부분 파업 냉연생산 차질… 해제된 직장폐쇄 재결정은 미확정 현대제철 노조가.

사측은 앞서기본급450%에 정액 1000만원의 성과급을 제안했으나, 노조는 이를 거부했다.

노조는 이에 추가 교섭이 의미가 없다고 판단하고, 이날 야간.

13일 효성그룹이 금융감독원 전자공시시스템을 통해 공개한 2024년도 사업보고서에 따르면, 조 회장은기본급58억원과 상여금 33억8300만원을 합쳐 총 91억 8300만원의 보수를 지급받았다.

효성 측은 이같은 보수 지급 배경에 대해 "치열한 경쟁 환경 속에서 기존 사업의 안정성을 강화하고, 사업.

기본급상승 제한으로 연봉 인상률은 매년 2% 내외로 책정되는 경우가 많다.

출연연 마다 연봉 초임수준은 제각각이지만 4000~5000만원 수준으로 알려진다.

연봉이 5000만원이라고 가정했을 때 2%인상돼봐야 월 10만원도 오르지 않는 셈이다.

출연연 B기관 관계자는 "출연연은 석학박사 후 서른살 중반인 경우가.

사측은기본급10만원 인상에 더해 '기본급의 450%+1000만원'을 성과금으로 제시하고 있으나 노조는 그룹사인 현대차의 '기본급500%+1800만원' 등 수준에 맞춰 달라고 요구하는 것으로 알려졌다 사측은 애초 지난해 별도 기준 당기순이익이 473억원으로 흑자 상태였으나 이번 성과금을 적용하면 약 650억 적자로.

사측은기본급10만원 인상에 더해 '기본급의 450%+1000만원'을 성과금으로 제시하고 있으나 노조는 그룹사인 현대차의 '기본급500%+1800만원' 등 수준에 맞춰 달라고 요구하는 것으로 알려졌다.

사측은 애초 지난해 별도 기준 당기순이익이 473억원으로 흑자 상태였으나 이번 성과금을 적용하면 약 650억 적자로.

교섭에서 사측은기본급10만원 인상에 더해 '기본급450%+1000만원'을 성과금으로 제시했지만, 노조는 그룹사인 현대차의 '기본급500%+1800만원' 수준을 요구한 것으로 알려졌다.

사측은 노조가 요구하는 성과금을 지급하면 지난해 당기순이익이 473억원 흑자에서 650억원 적자로 전환돼 양보가 어렵다는.